FAQ's

A:

1. Als het stroomvermogen van de stuurprogramma niet is ingeschakeld, controleer dan het voedingscircuit om de normale voeding te garanderen.

2. Als de motoras wordt vergrendeld, maar niet draait, verhoogt u de pulssignaalstroom tot 7-16 mA en moet de signaalspanning voldoen aan de vereisten.

3. Als de snelheid te laag is, selecteert u de juiste microstep.

4. Als het aandrijfalarm het aantal rode lichtflitsen controleert, raadpleeg dan de handleiding om een ​​oplossing te vinden.

5. Als het een signaalprobleem heeft ingeschakeld, wijzigt u het signaalniveau inschakelen.

6. Als het onjuist pulsignaal heeft, controleer dan of de controller een pulsuitgang heeft, signaalspanning moet aan de vereisten voldoen.

A:

1. Als de beginrichting van de motor tegengesteld is, vervangt u de motor A+ en A-fase-slingerende volgorde of wijzig het richtingsignaalniveau.

2. Als het besturingssignaaldraad wordt ontkoppeld, controleer dan de motorbedrading van slecht contact.

3. Als de motor slechts één richting heeft, misschien een verkeerde pulsmodus of verkeerde 24V -besturingssignaal.

A:

1. Als u een verkeerde motordraadaansluiting heeft, controleer dan eerst de motorbedraden.

2. Als de spanning te hoog of te laag is, controleer dan de spanningsuitgang van de schakelvoedingsvoorziening.

3. Als u met beschadigde motor of drive, vervangt u een nieuwe motor of aandrijving.

A:

1. Als u signaalinterferentie heeft, verwijdert u interferentie, op betrouwbare wijze grond.

2. Als het een fout pulsignaal heeft, controleer dan het controlesignaal en zorg ervoor dat het correct is.

3. Als u verkeerde Microstep -instellingen heeft, controleer dan de status van DIP -schakelaars op de stepper -station.

4. Als de motor stappen verliest, controleer dan of de startsnelheid te hoog is of de motorselectie niet overeenkomt.

A:

1. Als het kortsluiting tussen terminals heeft, controleer dan of de motorwikkeling kortsluiting is.

2. Als de interne weerstand tussen terminals te groot is, controleer dan.

3. Als overmatig solderen wordt toegevoegd aan de verbinding tussen de draden om een ​​soldeerkal te vormen.

A:

1. Als de versnellings- en vertragingstijd te kort is, verhoogt u de opdrachtversnellingstijd of verhoogt u de filtertijd van de aandrijving.

2. Als het motorstoppel te klein is, verander dan de motor met een hoger koppel of verhoog de spanning van de voeding waarschijnlijk.

3. Als de motorbelasting te zwaar is, controleer dan het laadgewicht en de traagheid en stel de mechanische structuur aan.

4. Als de aandrijfstroom te laag is, controleer dan de instellingen van de dipschakelaars, verhoog de uitgang van de aandrijfstroom.

A:

Waarschijnlijk zijn PID -parameters niet nauwkeurig.

Wijzig om de lusmodus te openen, als de jitter verdwijnt, wijzigt u de PID-parameters onder de bedieningsmodus met gesloten lus.

A:

1. Misschien komt het probleem van resonantiepunt van de steppermotor, wijzig de motorsnelheidswaarde om te zien of de trilling wordt verminderd.

2. Misschien het probleem met de motordraadcontact, controleer de motorbedrading, of er een gebroken draadsituatie is.

A:

1. Als u een verbindingsfout heeft voor bedrading van encoder, zorg er dan voor dat u de juiste encoderverlengskabel gebruikt of neem contact op met Rtelligent als u om andere redenen geen verlengkabel kunt gebruiken.

2. Controleer als de encoder is beschadigd, zoals signaaluitgang.

A:

De hierboven genoemde veelgestelde vragen gaan voornamelijk over gemeenschappelijke foutproblemen en oplossingen voor stappen-lusstapper- en gesloten-lusstapperproducten. Raadpleeg de foutcodes in de AC -servohandleiding ter referentie voor fouten met betrekking tot AC -servo -problemen.