Logistiek
Logistieke apparatuur vormt de materiële basis van het logistieke systeem. Met de ontwikkeling en vooruitgang van de logistieke technologie is logistieke apparatuur continu verbeterd en doorontwikkeld. Tegenwoordig verschijnen er veel nieuwe apparaten op de markt voor logistieke apparatuur, zoals geautomatiseerde driedimensionale magazijnen, meerlaagse shuttles, vierwegpalletsystemen, hoogwerkers, automatische sorteermachines, transportbanden, automatisch geleide voertuigen (AGV's), enzovoort. De toegenomen arbeidsintensiteit heeft de efficiëntie van logistieke processen en de servicekwaliteit verbeterd, de logistieke kosten verlaagd en de snelle ontwikkeling van de logistieke sector bevorderd.
AGV ☞
Met de geleidelijke ontwikkeling van fabrieksautomatisering, computergeïntegreerde productiesysteemtechnologie en de wijdverbreide toepassing van flexibele productiesystemen en geautomatiseerde driedimensionale magazijnen, heeft AGV (Automated Guided Vehicle), als noodzakelijk middel voor automatische handling en lossing om afzonderlijke logistieke beheersystemen te verbinden en aan te passen voor continue bedrijfsvoering, een breed scala aan toepassingen en heeft het technische niveau zich snel ontwikkeld.
Scheiding van afzonderlijke stukken ☞
Om efficiëntere en geautomatiseerde pakketscheidingsprocessen te bevorderen, is er, als reactie op de huidige vraag, apparatuur voor het scheiden van individuele pakketten ontwikkeld. Deze apparatuur maakt gebruik van een camera om foto's te maken van de positie, de omtrek en de hechting tussen de voor- en achterkant van elk pakket. Aan de hand van deze informatie koppelt en analyseert software met een algoritme de snelheid van de servomotoren van de verschillende transportbanden. Door het snelheidsverschil worden de pakketten automatisch gescheiden. Gemengde stapels pakketten worden zo als één geheel verwerkt en op een ordelijke manier door de machine geleid.
Automatisch roterend sorteersysteem ☞
Het roterende automatische sorteersysteem, zoals de naam al suggereert, heeft als kernstructuur een "balanswielmatrix". De vakken komen overeen met de "balanswielmatrix". Het pakket wordt over de hoofdtransportband vervoerd en na het bereiken van het doelvak wordt de zwenking van het wiel door een servomotor aangestuurd. Deze besturing zorgt ervoor dat het pakket van richting verandert om het sorteerdoel te bereiken. Het belangrijkste voordeel is dat er minder beperkingen zijn aan het gewicht en volume van de pakketten. Het systeem is geschikt voor verkooppunten met veel grote pakketten, of kan worden gecombineerd met een dwarsbandsorteersysteem voor het sorteren van grote pakketten of het afleveren van pakketten na het verzamelen ervan.