Logistiek
Logistieke apparatuur vormt de materiële basis van het logistieke systeem. Met de ontwikkeling en vooruitgang van logistieke technologie is logistieke apparatuur continu verbeterd en doorontwikkeld. Tegenwoordig verschijnen er veel nieuwe logistieke apparatuur, zoals geautomatiseerde driedimensionale magazijnen, shuttles met meerdere verdiepingen, vierwegpallets, heftrucks, automatische sorteermachines, transportbanden, automatisch geleide voertuigen (AGV's), enz. De arbeidsintensiteit van mensen heeft de efficiëntie van logistieke operaties en de servicekwaliteit verbeterd, logistieke kosten verlaagd en de snelle ontwikkeling van de logistieke sector bevorderd.
AGV ☞
Met de geleidelijke ontwikkeling van fabrieksautomatisering, computergeïntegreerde productiesysteemtechnologie en de brede toepassing van flexibele productiesystemen en geautomatiseerde driedimensionale magazijnen, heeft AGV een breed scala aan toepassingen als noodzakelijk middel voor automatische verwerking en lossing voor het verbinden en aanpassen van discrete logistieke beheersystemen om de bedrijfsvoering continu te laten verlopen. Ook het technische niveau heeft zich snel ontwikkeld.
Enkelvoudige scheiding ☞
Om efficiëntere en geautomatiseerde pakketscheidingsprocessen te bevorderen, is er nu apparatuur voor het scheiden van afzonderlijke pakketten. De apparatuur voor het scheiden van afzonderlijke pakketten gebruikt de camera om foto's te maken om de positie, omtrek en de hechtingsstatus van de voor- en achterkant van elk pakket te bepalen. Door middel van deze software met informatiekoppeling en herkenningsalgoritmen wordt de snelheid van de servomotoren van verschillende bandmatrixgroepen geregeld en wordt de automatische scheiding van pakketten gerealiseerd door gebruik te maken van het snelheidsverschil. Gemengde stapels pakketten worden in één stuk gerangschikt en passeren op een ordelijke manier.
Roterend automatisch sorteersysteem ☞
Roterend automatisch sorteersysteem, zoals de naam al doet vermoeden, heeft als kernsorteerstructuur een "balanswielmatrix". De positie van de sleuf komt overeen met de "balanswielmatrix". Het pakket wordt op de hoofdtransportband getransporteerd en na het bereiken van de doelsleuf wordt de zwaai bestuurd door een servomotor. De besturing van het wiel kan de baan van het pakket veranderen om het sorteerdoel te bereiken. Het belangrijkste voordeel is dat er minder beperkingen zijn aan het gewicht en volume van pakketten, en dat het geschikt is voor verkooppunten met veel grote pakketten. Het kan ook samenwerken met het cross-belt sorteersysteem om de sortering van grote pakketten of de pakketbezorging na het ophalen van de pakketten te voltooien.